LE CITROËN TYPE H

Le GLR, c’est plus qu’un camion, c’est un symbole. Le symbole d’une marque tout d’abord, car si le constructeur à la locomotive a produit plus d’un millier de modèles différents, c’est bien le GLR le plus emblématique, le plus connu et le plus vendu aussi. Le GLR, c’est un résumé de Berliet, qui concentre toutes les qualités des camions de la marque : robustesse, fiabilité, longévité et économie. Le GLR est également le symbole d’une époque, celle des Trente glorieuses. C’est aussi le symbole du dynamisme industriel de la France. Produit au total à près de 100 000 exemplaires avec le tracteur TLR, il sera largement exporté, principalement vers les pays neufs mais pas seulement. Enfin, le GLR symbolise un état d’esprit, tourné vers la satisfaction du client, au travers de la fourniture d’un matériel de qualité, performant et économique à l’usage, mais aussi d’un service sans faille. Cet ouvrage a vocation à donner un aperçu du véhicule, de son histoire, de son constructeur et des hommes qui l’ont conçu, et aussi à expliquer pourquoi il est devenu une icône du monde du véhicule industriel, en France et à l’étranger, justifiant son statut de « camion du siècle », obtenu en 1994 par un vote organisé par le magazine Les Routiers…