CHARGE UTILE HS N°112 : UNIC 1955 - 1958

En quasi dépôt de bilan à la fin des années quarante, la société Unic est rachetée par Henri-Théodore Pigozzi en 1949 et intégrée au groupe Simca en 1952. Dès lors, le nouveau patron ne va pas mégoter pour faire fructifier son acquisition. Grâce à des investissements massifs et à une réorganisation drastique, l'entreprise peut développer une nouvelle gamme haute qui va être appréciée des utilisateurs et restaurer son image. Les modèles dotés de la nouvelle cabine Étrave vont être sans cesse améliorés, tout comme les châssis de la petite gamme, et se forger une réputation élogieuse avec la célèbre série des cols qui voit le jour en 1956. La production va être décuplée en dix ans…

Ce nouveau hors-série raconte l'histoire de cette renaissance. Bonne lecture.

Sommaire :

1955 : SF 30, ZU 46 F, ZU 46 HWT 4X4, ZU 65 R, ZU 81, ZU 101, ZI 121, ZU 65 T, ZU 81 T, ZU 101 T.

1956 : ZU 36, ZU 66 A Somport, ZU 66 B Puymorens, ZU 81 R Tourmalet, ZU 102 Lautaret, ZU 66 TA Somport, ZU 66 TB Puymorens, ZU 102 T Lautaret, ZU 121 Izoard, ZU 120 T Izoard.

1957 : ZU 37 Bussang, ZU 42 Donon, ZU 47 Saverne, ZU 42 T Donon, ZU 46 TF Saverne, ZU 47 T Saverne, ZU 121 Sahara, ZU  120 T Sahara.

1958 : ZU 37 A Bussang, ZU 47 HWT 4X4 Saverne, ZU 37 D Bussang, ZU 42 D Donon, ZU 47 D Saverne, ZU 66 D Puymorens, ZU 91 Verdon, ZU 47 TF Saverne, ZU 42 DT Donon, ZU 47 DT Saverne, ZU 91 T Verdon.

Actualité. Les Unic en collection.

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