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Numéro Hors-Série trimestriel #98 de juin-juillet-août 2020. Sinpar (troisième partie).
La version papier de ce numéro étant épuisée, nous vous fournirons la version numérique : dès réception de votre commande un fichier pdf sera envoyé sur votre boîte mail.
Ce hors-série fait suite aux numéros 81 et 88 également consacrés à Sinpar. À la fin des années cinquante, Sinpar anticipe la baisse d’activité prévisible de ses transformations en 4 x 4, de ses treuils et de ses équipements pétroliers et identifie de nouveaux marchés de niche : utilitaires surbaissés, à propulsion et à traction avant, véhicules à gabarit réduit (les célèbres Mini-camions), tracteurs aéroportuaires, locotracteurs rail-route, breaks pour les CRS, etc.
Au côté de ses réalisations traditionnelles (véhicules tous-terrains, porteurs transformés en tracteur, remorques et semi-remorques, etc.), la société s’investit donc avec un certain succès dans ces nouvelles fabrications, qui assureront sa pérennité jusque dans la seconde moitié des années soixante-dix.
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