PHANTOM MCDONNEL F-4 TOME 2

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Phantom McDonnel F-4. Tome 2 : Les appareils de l'USAF et versions exports. Collections Avions et pilotes n° 13, par Gérard Paloque.

Quantité

Peu après sa mise en service dans l’US Navy, en 1960, l’US Air Force s’intéressa à son tour au F4H-1 Phantom II, et c’est en mai 1963, que le premier F-4C de l’USAF, globalement identique aux appareils de l’aéronavale américaine, effectua son vol inaugural et dépassa Mach 2 à cette occasion. Pendant près d’une dizaine d’années, plusieurs versions et variantes du biréacteur feront leur apparition, bénéficiant à chaque fois d’améliorations en matière d’avionique, de motorisation ou d’armement
Outre l’USAF et les diverses unités de la Garde Nationale ou de la Réserve des États-Unis, qui employèrent les 2 600 F-4 qui leur furent livrés jusqu’au milieu des années quatre-vingt-dix, notamment pour la reconnaissance ou la guerre électronique, le Phantom II connut également un grand succès à l’exportation puisque plus de 1 200 exemplaires furent utilisés par une dizaine de pays, notamment de l’OTAN, certains d’entre eux, comme le Japon, le fabriquant même sous licence en quantité et beaucoup, comme Israël ou l’Iran, l’utilisant au combat, souvent avec succès. 

HIS0379

Fiche technique

Editeur
Histoire & Collections
ISBN
9782352501480
Thème
20E SIECLE
Collection
AVIATION
Format
20 X 24
Nombre de pages
82
Nombre de photos
200
Langue
Français
Reliure
broché
Date de parution
2010