LES CAMIONS CHEVROLET DE L'U.S. ARMY. 1.50-TON 4X4

Entre 1940 et 1945, ce sont un peu plus de 170 000 véhicules, toutes catégories confondues, que la Chevrolet Motor Division de la General Motors livre à l'armée américaine ainsi qu'aux nations alliées. Dans cette production, presque 160 000 exemplaires le sont en version 1.5-ton, 4x4. Elle connaîtra de très nombreuses versions : cargo, fourgon pour les transmissions, camions benne du génie, tracteurs, porte-bombes pour l'aviation, etc.

Ce petit camion est présent sur tous les théâtres d'opérations du second conflit mondial, où sa robustesse et la fiabilité de sa mécanique lui permettront d'accomplir sans faiblir toutes les missions qui lui seront confiées. Plus de trois-quarts de siècle après ses premiers tours de roues, il fait la fierté d'heureux collectionneurs passionnés.

Table des matières

1. Décryptage général. 2. Les différentes séries. 3. Les Cargo Trucks. 4. Les Panel Delivery Trucks. 5. Les Cargo Dump Trucks. 6. Lestractor Trucks. 7. Les Bomb Service M6. 8. Les Telephone Trucks. 9. Les Chassis with/Cab. 10. Les Cab Over Engine. 11. Les Low Silhouette. 12. La remorque 1-ton. 13. En campagne. 14. L'obsolesence programmée ? 15. Le Lend-Lease. 16. L'après-guerre. 17. La postérité du Chevy. Annexes, données administratives, bibliographie.

L'auteur

Didier Andres, né en 1959 à Verviers en Belgique, est passionné d'histoire militaire et par les véhicules américains de la Seconde Guerre mondiale. Il a rassemblé une impressionnante documentation technique et photographique sur le sujet, qu'il est heureux de partager par des écrits réguliers - livres et magazines - depuis une vingtaine d'années.

Les médias en parlent

- Véhicules d'incendie Magazine, n°38, octobre, novembre, décembre 2018
- Ligne de front, n° 76, 2018